{"id":6541,"date":"2023-04-20T10:00:00","date_gmt":"2023-04-20T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/?p=6541"},"modified":"2024-06-29T21:02:36","modified_gmt":"2024-06-30T00:02:36","slug":"problemas-no-transporte-publico-dificultam-a-mobilidade-de-moradores-em-mambu-no-marsilac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/contextos-perifericos\/problemas-no-transporte-publico-dificultam-a-mobilidade-de-moradores-em-mambu-no-marsilac\/","title":{"rendered":"Problemas no transporte p\u00fablico dificultam a mobilidade de moradores em Mambu, no Marsilac"},"content":{"rendered":"\n
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Localizado no extremo sul da cidade de S\u00e3o Paulo, sob a administra\u00e7\u00e3o da subprefeitura de Parelheiros, o distrito de Marsilac fica a aproximadamente 50 km do marco zero da capital, o que representa em m\u00e9dia 2 horas de deslocamento de um ponto a outro. Esse tempo aumenta devido \u00e0s dificuldades de mobilidade que os moradores da regi\u00e3o enfrentam diariamente, principalmente devido \u00e0 depend\u00eancia do transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Luciana Carmo dos Santos, 35, \u00e9 moradora do bairro Jardim dos Eucaliptos, em Marsilac, h\u00e1 tr\u00eas anos e conta como \u00e9 o deslocamento na regi\u00e3o. “Na estrada do Mambu s\u00f3 passa uma lota\u00e7\u00e3o e ela passa s\u00f3 tr\u00eas vezes ao dia”, afirma a moradora, que tamb\u00e9m conta que a lota\u00e7\u00e3o passa em hor\u00e1rios espec\u00edficos: \u00e0s 6h, 12h e \u00e0s 18h.<\/p>\n\n\n\n

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Linha Cip\u00f3 \u2013 Ponte Alta, no Terminal Municipal de Embu-Gua\u00e7u (foto: Viviane Lima)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“S\u00f3 tem um transporte e ele s\u00f3 passa nesses hor\u00e1rios, se voc\u00ea perder voc\u00ea n\u00e3o tem como voltar para casa, as pessoas costumam andar a p\u00e9 para poder ir at\u00e9 a cidade”, conta Luciana. Ela pontua que para chegar ao centro comercial mais pr\u00f3ximo, que fica no bairro Cip\u00f3, em Embu-Gua\u00e7u, s\u00e3o 2 horas de caminhada.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Luciana, aos fins de semana a din\u00e2mica n\u00e3o apresenta melhora. “Dia de domingo e feriado n\u00e3o tem transporte p\u00fablico, s\u00e1bado muda o hor\u00e1rio da perua, \u00e9 uma hora mais tarde”, comenta.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Barreiras no acesso \u00e0 direitos sociais\u00a0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

As consequ\u00eancias geradas devido \u00e0 falta e precariedade da mobilidade urbana na regi\u00e3o s\u00e3o muitas, mas as que mais afetam as moradoras entrevistadas tem rela\u00e7\u00e3o com acesso \u00e0 sa\u00fade e ao mercado de trabalho.<\/p>\n\n\n\n

Luciana \u00e9 professora de filosofia, analista de cr\u00e9dito e est\u00e1 desempregada desde que se mudou para Marsilac em 2020. Ela acredita que a falta de transporte seja um dos principais motivos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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“Eu estou procurando trabalho h\u00e1 mais de dois anos e eu n\u00e3o consegui, porque quando as pessoas descobrem onde eu moro, elas n\u00e3o querem me dar trabalho, isso \u00e9 recorrente com v\u00e1rias pessoas.”<\/p>\nLuciana Carmo dos Santos, professora de filosofia e analista de cr\u00e9<\/em><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Luciana mora com a filha de 17 anos, e a m\u00e3e, Maria do Carmo, 75, que \u00e9 aposentada, sendo essa a \u00fanica fonte de renda da fam\u00edlia no momento.<\/p>\n\n\n\n

Da Estrada do Mambu \u00e0 UBS mais pr\u00f3xima da casa da fam\u00edlia s\u00e3o 15 km de dist\u00e2ncia. Luciana conta que “\u00e0s vezes para o pessoal poder ir ao m\u00e9dico eles caminham cerca de 3h”.<\/p>\n\n\n\n

Outro ponto que torna ainda mais dif\u00edcil a locomo\u00e7\u00e3o \u00e9 a falta de pavimenta\u00e7\u00e3o nas estradas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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“Tem oito meses que o meu marido faleceu. A minha filha chamou a ambul\u00e2ncia, ele estava passando mal, a ambul\u00e2ncia n\u00e3o chegou. A ambul\u00e2ncia quebrou [na estrada] e nunca chegou aqui. Luciana teve que chamar um carro para levar meu marido, o pai dela, l\u00e1 no hospital. Ele morreu no caminho, nos bra\u00e7os da filha”.<\/p>\nMaria do Carmo, 75, aposentada e moradora do bairro Jardim dos Eucaliptos, em Marsilac.<\/em><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Acessibilidade<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Maria do Carmo, m\u00e3e de Luciana, \u00e9 cadeirante e ainda vivencia outras consequ\u00eancias da problem\u00e1tica do transporte na regi\u00e3o: a falta de acessibilidade.<\/p>\n\n\n\n

“A lota\u00e7\u00e3o que tem n\u00e3o \u00e9 preparada para receber cadeirantes. O elevador n\u00e3o funciona, o cinto para prender a cadeira de roda n\u00e3o funciona”, afirma Luciana. Ela aponta diferentes situa\u00e7\u00f5es, como “a estrada esburacada, n\u00e3o tem luz na rua”, conta sobre a Estrada do Mambu.<\/p>\n\n\n\n

\"Elevador
Elevador de acessibilidade para cadeirante (foto: Viviane Lima)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A tarifa do transporte \u00e9 R$ 4,10 e a gratuidade da passagem para idosos com mais de 60 anos, na pr\u00e1tica, n\u00e3o funciona na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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“A maior parte dos idosos paga [a passagem] e d\u00e1 caixinha para o motorista. Porque eles [os motoristas] reclamam. A gente pede para parar o \u00f4nibus [falam] ‘Ah vai atrasar o \u00f4nibus’. A minha neta tem que correr para parar o \u00f4nibus” <\/p>\nMaria do Carmo dos Santos, 75, aposentada, moradora do bairro Jardim dos Eucaliptos, em Marsilac.<\/em><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Outra situa\u00e7\u00e3o que ocorre \u00e9 “um esquema de t\u00e1xi, que \u00e9 assim: um trecho de 8 km eles cobram R$ 40. N\u00e3o colocam o tax\u00edmetro e quando eles v\u00e3o entrar em \u00e1rea rural de mata eles cobram mais”, afirma Luciana.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"Ponto
Ponto de t\u00e1xi, localizado na Pra\u00e7a Ivan Braga de Oliveira, em Embu-Gua\u00e7u (foto: Viviane Lima)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ricardo Barbosa da Silva, ge\u00f3grafo, professor da Unifesp no campus da zona leste, \u00e9 coordenador do grupo de pesquisa Rede Mobilidade Periferias e aponta como a mobilidade \u00e9 parte fundamental para acessar direitos.<\/p>\n\n\n\n

“A partir da mobilidade \u00e9 que se vai garantir o acesso aos demais direitos e oportunidades. Se n\u00e3o tem mobilidade, n\u00e3o vai ter acessibilidade de maneira mais adequada e as pessoas n\u00e3o t\u00eam como acessar os demais direitos como trabalho, educa\u00e7\u00e3o, sa\u00fade e servi\u00e7os p\u00fablicos essenciais”. Ricardo Barbosa da Silva, ge\u00f3grafo, professor da Unifesp no campus da zona leste e coordenador do grupo de pesquisa Rede Mobilidade Periferias.<\/p>\n\n\n\n

Problemas na linha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

No Relat\u00f3rio de Obras e A\u00e7\u00f5es 2022 Parelheiros<\/u><\/strong><\/a>, criado atrav\u00e9s do Di\u00e1logo Aberto, uma iniciativa da Prefeitura de S\u00e3o Paulo, consta que houve obras emergenciais na Estrada do Mambu. “Sobre as interven\u00e7\u00f5es na Estrada do Mambu, a Subprefeitura informa que foi feita a reconstru\u00e7\u00e3o da via, ap\u00f3s um solapamento do solo. Os reparos foram executados para garantir a seguran\u00e7a no local”. Segundo a Subprefeitura de Parelheiros, a obra foi finalizada em julho de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Entramos em contato com a SPTrans para entender a situa\u00e7\u00e3o na linha Cip\u00f3 – Ponte Alta, que segundo os moradores \u00e9 a \u00fanica que passa na Estrada do Mambu. A SPTrans informou “que n\u00e3o existe linha com esta denomina\u00e7\u00e3o no sistema de transporte municipal da cidade de S\u00e3o Paulo”. A companhia aponta que essa \u00e9 uma linha que n\u00e3o possui regulamenta\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o realizada por eles.<\/p>\n\n\n\n

A companhia sinalizou linhas que atenderiam a regi\u00e3o. “A regi\u00e3o de Marsilac e da Estrada do Mambu \u00e9 atendida por seis linhas municipais: 6L01\/10 Marsilac – Term. Varginha, 6L02\/10 Jd. Eucaliptos – Term. Parelheiros, 6L03\/10 Cip\u00f3 do Meio – Term. Parelheiros, 6L04\/10 Jd. Oriental\/Fontes – Term. Parelheiros, 6L01\/23 Embur\u00e1 – Term. Varginha e 6L04\/42 Jd. Oriental – Term. Parelheiros”. Luciana aponta que “na Estrada do Mambu nenhuma dessas linhas circulam”.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a SPTrans, o fator ambiental na regi\u00e3o interfere na situa\u00e7\u00e3o do transporte local. Apontam que o distrito de Marsilac e a regi\u00e3o do Mambu est\u00e3o inseridos na \u00c1rea de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental – APA Capivari-Monos.<\/p>\n\n\n\n

“Estudos de amplia\u00e7\u00e3o, modifica\u00e7\u00e3o e\/ou implanta\u00e7\u00e3o de novas linhas na regi\u00e3o devem ser submetidos \u00e0 an\u00e1lise e aprova\u00e7\u00e3o de diferentes \u00f3rg\u00e3os. Em 2015, foi realizado estudo para a implanta\u00e7\u00e3o de um servi\u00e7o da regi\u00e3o do Mambu at\u00e9 as proximidades da Estrada do Marsilac, mas n\u00e3o foi efetivada por n\u00e3o atender \u00e0s condicionantes de \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis”, afirma a SPTrans.<\/p>\n\n\n\n

A linha citada por Luciana e Maria do Carmo, Cip\u00f3 – Ponte Alta, n\u00e3o consta na SPTrans e n\u00e3o tem a supervis\u00e3o da subprefeitura de Parelheiros. Assim, tamb\u00e9m entramos em contato com a Prefeitura de Embu-Gua\u00e7u, pois a van citada faz parte das linhas administradas pelo munic\u00edpio, cujo o ponto de chegada \u00e9 a Estrada da Ponte Alta e partida na Rua Jos\u00e9 do Rio Ruiz Filho, em Embu-Gua\u00e7u.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"Linha
Linha Cip\u00f3 \u2013 Ponte Alta, no Terminal Municipal de Embu-Gua\u00e7u (foto: Viviane Lima)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Secretaria Municipal de Seguran\u00e7a e Transporte (SEMUTRANS), de Embu-Gua\u00e7u, confirmou que a linha Cip\u00f3 – Ponte Alta circula apenas em tr\u00eas hor\u00e1rios de segunda \u00e0 s\u00e1bado e informou que “devido a baixa demanda de usu\u00e1rios a linha \u00e9 assistida nos hor\u00e1rios mencionados priorizando-se os hor\u00e1rios de pico (manh\u00e3 e tarde)”.<\/p>\n\n\n\n

A SEMUTRANS pontua que “os ve\u00edculos oferecem acessibilidade conforme Lei 13.146\/2015, chamada Lei Brasileira de inclus\u00e3o de pessoas com defici\u00eancia. Referente a gratuidade de pessoas com 60 anos”. Tamb\u00e9m relatam que “os mesmos precisam ter uma identifica\u00e7\u00e3o que \u00e9 fornecida atrav\u00e9s de solicita\u00e7\u00e3o a secretaria de A\u00e7\u00e3o Social, pois tem alguns quesitos a serem preenchidos.”<\/p>\n\n\n\n

Ainda com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 acessibilidade, a Secretaria Municipal de Seguran\u00e7a e Transporte respondeu que a fiscaliza\u00e7\u00e3o existe e as mudan\u00e7as est\u00e3o em estudo com a sua conclus\u00e3o prevista para o in\u00edcio do segundo semestre.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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“Quando a gente fala de preserva\u00e7\u00e3o ambiental \u00e9 a ideia de conviv\u00eancia entre um espa\u00e7o natural que deve ser preservado, mas respeitando as pessoas, as caracter\u00edsticas do modo de vida das pessoas que vivem naquele local tamb\u00e9m.”<\/p>\nRicardo Barbosa da Silva, ge\u00f3grafo, professor da Unifesp no campus da zona leste, coordenador do grupo de pesquisa Rede Mobilidade Periferias.<\/em><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

 Ricardo aponta que \u00e9 fundamental a participa\u00e7\u00e3o popular para a melhoria dessas demandas. “Uma participa\u00e7\u00e3o popular em que as pessoas tenham um espa\u00e7o para colocar as suas quest\u00f5es”, coloca.<\/p>\n\n\n\n

Luciana afirma que a comunidade segue se mobilizando em busca de mudan\u00e7as para a melhoria da mobilidade na regi\u00e3o. “A comunidade j\u00e1 fez diversos abaixo-assinados, j\u00e1 foi na subprefeitura de Parelheiros, j\u00e1 fizeram v\u00e1rias movimenta\u00e7\u00f5es”, mas ainda sem resultados efetivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Moradores da regi\u00e3o do Mambu, no distrito de Marsilac, relatam dificuldades para acessarem servi\u00e7os de sa\u00fade e mercado de trabalho devido a problemas no transporte na regi\u00e3o…<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":6542,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[47,810,49],"ppma_author":[841],"class_list":["post-6541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-contextos-perifericos","tag-contextos-perifericos","tag-pagina-inicial","tag-territorio-da-noticia"],"acf":[],"authors":[{"term_id":841,"user_id":43,"is_guest":0,"slug":"lima-viviane-silvagmail-com","display_name":"Viviane Lima","avatar_url":{"url":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/c5998b250df53527903054c60b3cb907_large.jpg","url2x":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/c5998b250df53527903054c60b3cb907_large.jpg"},"first_name":"Viviane","last_name":"Lima","user_url":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/","job_title":"","description":"<\/i> \/Vivian3.silva.lima<\/a>\r\n <\/i> @vi.vianelima<\/a>\r\nJornalista, formada pela Universidade Federal de Alagoas (UFAL) e t\u00e9cnica em multim\u00eddia, pela Etec Jornalista Roberto Marinho (JRM). Como comunicadora tem interesse e atua em projetos de impacto social com \u00eanfase em cultura, ra\u00e7a, g\u00eanero, classe, periferia e interseccionalidade. Tem experi\u00eancia como produtora de reportagem para r\u00e1dio e tv, assistente de produ\u00e7\u00e3o cultural e social media. Trabalha com comunica\u00e7\u00e3o em contextos perif\u00e9ricos desde 2020."}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6541"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6548,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6541\/revisions\/6548"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6541"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=6541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}