{"id":1499,"date":"2021-04-14T16:59:50","date_gmt":"2021-04-14T19:59:50","guid":{"rendered":"https:\/\/beta.desenrolaenaomenrola.com.br\/2021\/04\/14\/internet-e-remuneracao-ruim-desmotivam-entregadores-de-apps-na-quebrada\/"},"modified":"2024-06-29T21:10:19","modified_gmt":"2024-06-30T00:10:19","slug":"internet-e-remuneracao-ruim-desmotivam-entregadores-de-apps-na-quebrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/quebrada-tech\/internet-e-remuneracao-ruim-desmotivam-entregadores-de-apps-na-quebrada\/","title":{"rendered":"Internet e remunera\u00e7\u00e3o ruim desmotivam entregadores de apps na quebrada"},"content":{"rendered":"
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Entregadores afirmam que aplicativos de entrega n\u00e3o levam em considera\u00e7\u00e3o a qualidade da internet nas periferias. Al\u00e9m disso, eles contam que a alta demanda de entregadores tem precarizado ainda mais a remunera\u00e7\u00e3o e a qualidade de vida de quem trabalha com delivery na quebrada.<\/p>\n<\/div>\n

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\n\t\t\tCr\u00e9ditos: DiCampana foto coletivo <\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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 Atrav\u00e9s de um an\u00fancio nas redes sociais, Christopher Augusto, 22, morador do bairro Parque Santo Amaro, zona sul de S\u00e3o Paulo, conheceu as possibilidades de gerar renda se cadastrando nos aplicativos de delivery Lalamove, iFood e Uber Eats. O entregador descreve a ocasi\u00e3o do contato com o an\u00fancio como “um an\u00fancio chamativo e que nos oferece uma boa renda”.<\/span><\/p>\n

Ele avalia essa descoberta n\u00e3o como uma escolha e sim como o \u00fanico meio encontrado para n\u00e3o passar dificuldades diante de uma alta taxa de desemprego no pa\u00eds. “Em meio \u00e0 pandemia, uma das solu\u00e7\u00f5es encontradas para n\u00e3o passar dificuldade, e sim \u00e0 falta de emprego de carteira assinada \u00e9 uma das causas”, afirma o entregador.<\/p>\n

Al\u00e9m de fazer entregas nos aplicativos durante o dia, Augusto trabalha em uma pizzaria a noite, pois ele acredita que a depend\u00eancia do aplicativo afeta diretamente na sua qualidade de vida “Se formos depender s\u00f3 do aplicativo para sobreviver, n\u00f3s vamos ter que trabalhar como um servi\u00e7o de escravo, t\u00e1 ligado”, define o entregador.<\/p>\n

O argumento de Augusto se baseia na quantidade de horas necess\u00e1rias para se ter uma renda media mensal que possa apoiar no pagamento dos boletos e gastos fixos com a fam\u00edlia. “\u00c9 preciso trabalhar de 12 a 14 horas por dia pra poder manter um sal\u00e1rio que possa nos ajudar a pagar nossas d\u00edvidas entendeu”.<\/p>\n

Augusto explica que a concorr\u00eancia por realiza\u00e7\u00e3o de entregas \u00e9 outro fator que tem intensificado a precariza\u00e7\u00e3o dos trabalhadores de aplicativos de delivery. “A demanda de motoboy est\u00e1 muito alta, querendo ou n\u00e3o se tornou uma concorr\u00eancia t\u00e1 ligado”.<\/p>\n

Segundo Augusto, as despesas com gasolina e internet por m\u00eas giram em torno 700 a 800 reais, sendo que seu sal\u00e1rio no m\u00eas fora as despesas fica em torno de 1.500 reais. O entregador ressalta que mesmo tendo um plano de internet para trabalhar, muitas vezes o servi\u00e7o deixa a desejar, causando interrup\u00e7\u00e3o da sua rotina de trabalho.<\/p>\n

O entregador faz quest\u00e3o de descrever como a internet ruim dificulta o seu trabalho. “Voc\u00ea chega \u00e0 casa do cliente, no endere\u00e7o determinado, quando voc\u00ea vai finalizar a entrega muitas vezes n\u00e3o tem internet n\u00e3o d\u00e1 pra finalizar a corrida, muitas vezes a casa do cliente \u00e9 em tal lugar e a localiza\u00e7\u00e3o dele \u00e9 mais pra frente, a\u00ed voc\u00ea vai finalizar \u00e9 n\u00e3o consegue tamb\u00e9m, ent\u00e3o s\u00e3o algumas coisas que dificulta t\u00e1 ligado, at\u00e9 mesmo da parte da plataforma dos aplicativos”, conta Augusto.<\/p>\n

Outra dura realidade apontada por Augusto \u00e9 o tratamento diferenciado vivenciado pelos entregadores com usu\u00e1rios de apps que vivem na regi\u00e3o central de S\u00e3o Paulo e nas periferias. Ele relata que sua entrega nas periferias e no centro da cidade tem recep\u00e7\u00f5es totalmente diferentes, sendo que na quebrada o seu trabalho \u00e9 mais valorizado.<\/p>\n<\/div>\n

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“N\u00f3s sentimos que ao chegar \u00e0 periferia voc\u00ea d\u00e1 uma boa noite, bom dia ou boa tarde pro cliente, e j\u00e1 \u00e9 autom\u00e1tico que ele vai te responder, vai perguntar se voc\u00ea t\u00e1 bem, n\u00e3o \u00e9 criar uma amizade entre o cliente e um motoboy, \u00e9 respeito \u00e9 humildade”, conta Augusto, destacando que d\u00e1 ponte pra l\u00e1 o desprezo \u00e9 uma constante na rotina dos entregadores.<\/span><\/p>\n

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“Eles enxergam a gente como escravos do sistema n\u00e9, tipo eu to te pagando e voc\u00ea \u00e9 obrigado a fazer isso, eu sou obrigado a falar com voc\u00ea e j\u00e1 era, at\u00e9 a forma de express\u00e3o da pessoa, o olhar da pessoa, entendeu pow, a cara de nojo, j\u00e1 na periferia n\u00e3o \u00e9 assim, querendo ou n\u00e3o somos de dentro, ent\u00e3o um tem que respeitar o outro”, descreve.<\/p>\n<\/div>\n

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\n\t A vis\u00e3o macroecon\u00f4mica da quebrada<\/span><\/span><\/h3>\n<\/div>\n
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 O entregador traz um questionamento importante, fazendo uma compara\u00e7\u00e3o com a alta dos pre\u00e7os de combust\u00edveis e a estagna\u00e7\u00e3o do valor das taxas de entrega que n\u00e3o s\u00e3o corrigidas pelas empresas de delivery, fator que amplia a vis\u00e3o de Augusto sobre a explora\u00e7\u00e3o do seu trabalho. “Eu espero que eles percebam que todos n\u00f3s tenhamos o servi\u00e7o reconhecido, da mesma forma que teve aumento no combust\u00edvel tenha um aumento nas nossas taxa de entrega. Sinceramente somos explorados”, avalia.<\/span><\/p>\n

Mesmo os aplicativos n\u00e3o trazendo benef\u00edcios que garanta a seguran\u00e7a dos entregadores, Augusto conta que a pr\u00f3pria comunidade se organiza em busca de auxiliar os entregadores a se manter em busca de seus direitos trabalhistas. “Temos uma comunica\u00e7\u00e3o um com os outros, agimos como uma fam\u00edlia a fim de ajudar um ao outro, no entanto se n\u00f3s nos deparamos com motoqueiro acidentado paramos para dar uma assist\u00eancia”, revela.<\/p>\n

Ao lembrar a import\u00e2ncia dos direitos trabalhistas que ainda precisam ser conquistados, o entregador deixa um recado para os aplicativos de entrega: “gostaria que nossos servi\u00e7os fossem reconhecidos, e que seja proporcionado mais seguran\u00e7a com uma demanda de tempo correta e uma assist\u00eancia a todos para que possamos ir adiante sem tanta explora\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n<\/div>\n

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\n\t <\/span>Autonomia na jornada de trabalho<\/h3>\n<\/div>\n
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Atuando como entregador nos aplicativos iFood e Uber Eats, Paulo Henrique, 25, morador do Parque Pinheiros, munic\u00edpio de Tabo\u00e3o da serra, afirma que uns dos principais motivos para sair de um emprego com registro em carteira e se tornar entregador de aplicativos foi a possibilidade da autonomia na jornada de trabalho.<\/p>\n<\/div>\n

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“Eu sa\u00ed de um trabalho com carteira assinada s\u00f3 para fazer entregas pelo app. Posso n\u00e3o ter um sal\u00e1rio e benef\u00edcios garantidos, mas a liberdade de autonomia \u00e9 maravilhosa, trabalhar na hora e no dia que quero”, conta o entregador.<\/p>\n

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Durante o seu tempo livre, o morador de Tabo\u00e3o da Serra se dedica a desenvolver seu conhecimento com o audiovisual e a m\u00fasica. “Quero ser artista rico e famoso, mas at\u00e9 l\u00e1, preciso desenvolver muito minha arte, ent\u00e3o por enquanto vou focar nas entregas”, comenta o motoboy, enfatizando n\u00e3o enxerga alternativa de gera\u00e7\u00e3o de renda no momento at\u00e9 conseguir aperfei\u00e7oar sua arte com horas de estudos.<\/span><\/p>\n

Por\u00e9m, Henrique sente as consequ\u00eancias da escolha pela autonomia de fazer o seu hor\u00e1rio de trabalho. Sem uma seguran\u00e7a sobre o que ser\u00e1 o presente e futuro, ele lista algumas dificuldades que ficam cada vez mais evidentes e caminham lado a lado com sua a rotina de entregador. “Estar \u00e0 merc\u00ea de v\u00e1rios fatores externos que podem me prejudicar, como chuva, enchentes, entregas em lugares perigosos e a falta de pedido que est\u00e1 acontecendo com freq\u00fc\u00eancia”.<\/p>\n

Em meio a essas adversidades, o entregador conta que foi se adaptando com os desafios impostos tamb\u00e9m pela tecnologia de geolocaliza\u00e7\u00e3o dos aplicativos, que em muitos casos \u00e9 imprecisa. “Muitos estabelecimentos tem a localiza\u00e7\u00e3o diferente da que mostra no app, da\u00ed at\u00e9 eu me acostumar com certos restaurantes eu passei alguns perrengues”.<\/p>\n

Diferente da hist\u00f3ria do entregador Augusto, Paulo conta que utiliza um plano de internet bom, pois nunca teve problemas durante a entrega. “A internet t\u00e1 sempre dispon\u00edvel em todos os lugares”, afirma, mas quando se trata da recep\u00e7\u00e3o dos clientes em territ\u00f3rios da periferia e centro, as viv\u00eancias dos entregadores n\u00e3o s\u00e3o muito diferentes.<\/p>\n<\/div>\n

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“Bairro rico mal olha na minha cara, enquanto na periferia sou bem acolhido pelos clientes, ali\u00e1s, o rango chegou n\u00e3o \u00e9 mesmo? a\u00ed eles ficam felizes e s\u00e3o bem legais comigo, d\u00e3o boa noite, boa tarde”, descreve.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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No final da entrevista Henrique nos conta uma din\u00e2mica que normalmente acontece na rotina do motoboy e que representa mais um desafio imposto pelos aplicativos. “As vezes quase n\u00e3o tem pedido em alguns aplicativos, e \u00e9 comum o motoboy trabalhar para mais de uma plataforma. Eu mesmo fa\u00e7o entregas para o iFood, Uber e \u00e0s vezes pra Rappi. Isso \u00e9 bom porque assim s\u00e3o tr\u00eas vezes mais chances de eu ter entrega para fazer. Mas o ruim, \u00e9 que alguns aplicativos n\u00e3o autorizam o mesmo motoboy trabalhar para o concorrente, ent\u00e3o j\u00e1 at\u00e9 ouvi casos de motoboys serem bloqueados em certas plataformas por terem mais de um aplicativo de entrega”, diz o entregador.<\/span><\/p>\n

Ela finalizando a entrevista mandando um recado para as empresas de aplicativo: “aumenta nosso sal\u00e1rio poxa, voc\u00eas tiraram uma taxa que j\u00e1 era nossa, da\u00ed t\u00e1 tudo mais dif\u00edcil”.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entregadores afirmam que aplicativos de entrega n\u00e3o levam em considera\u00e7\u00e3o a qualidade da internet nas periferias. Al\u00e9m disso, eles contam que a alta demanda de entregadores tem precarizado ainda mais a remunera\u00e7\u00e3o e a qualidade de vida de quem trabalha com delivery na quebrada. Cr\u00e9ditos: DiCampana foto coletivo  Atrav\u00e9s de um an\u00fancio nas redes sociais, […]…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1498,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[47,25,49],"ppma_author":[76],"class_list":["post-1499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quebrada-tech","tag-contextos-perifericos","tag-quebrada-tech","tag-territorio-da-noticia"],"acf":[],"authors":[{"term_id":76,"user_id":4,"is_guest":0,"slug":"tamires-reportergmail-com","display_name":"Tamires Rodrigues","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/35c215435a0f86a060c20a4bd4798603805a5f3102383dc9b62822b867089d1e?s=96&d=mm&r=g","first_name":"Tamires","last_name":"Rodrigues","user_url":"http:\/\/","job_title":"","description":"<\/i> \/tamires.rodrigues.10421<\/a>\r\n <\/i> @tamy_rodriigues<\/a>\r\nTamires Rodrigues, 23, \u00e9 estudante de an\u00e1lise e desenvolvimento de sistemas e moradora do Jardim \u00c2ngela, zona sul de S\u00e3o Paulo. Em 2018, ela se formou em Pr\u00e1ticas Jornal\u00edsticas Nas Periferias pelo programa de forma\u00e7\u00e3o Voc\u00ea Rep\u00f3rter da Periferia. Atrav\u00e9s da escrita e da escuta ativa, ela pauta a tecnologia contando a hist\u00f3rias de moradores e projetos das periferias e favelas, para transformar seu imagin\u00e1rio sobre a quebrada."}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3616,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1499\/revisions\/3616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1499"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/desenrolaenaomenrola.com.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=1499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}